Koronavirus kam se podíváš. Co takhle si přečíst něco o krásných místech, milých lidech a dobrém jídle?
Když se řekne Portugalsko, většina si vybaví Lisabon, Faro na jihu, kam se jezdí víceméně válet se na pláže a Porto a s tím spojené portské víno.
Přemýšlím, zda jsou Portugalci naprostí marketingoví amatéři, kteří nedokážou svou zemi a její krásy nabídnout turistům, nebo jsou to naopak géniové, kteří svou zemi prozatím dokázali před turisty ochránit. To, co vídáme a slýcháme o davech turistů z notoricky známých destinací, to se Vám v Portugalsku nestane.
Oáza klidu
Začalo to tím, že jsme byli několikrát ve Španělsku a na maličké Portugalsko bylo pořád dost času. Mám oblíbenou kratochvíli a tou je posezení v kavárně jednoho nejmenovaného knihkupectví v samém centru Prahy. Kromě toho, že tam přes den není plno tak navíc v místní kavárně není mobilní signál!!! Dovedete si to představit?
Vyberu si z regálů několik titulů, které uvažuji, zda je nekoupím, nebo si je nepůjčím v knihovně. Tak se na mě jednou z regálu usmál turistický průvodce Portugalska. Nebylo potřeba ho číst do velkého detailu a byl můj. Doma jsme se do něj začetli podrobněji a plánovaná dovolená v Řecku byla odložena na neurčito. Navíc já už tam byl. Letenky jsme měli koupené asi za dva dny a nemohli se dočkat.
Úvod je stejný, jako všech předešlých článků – takže dva řádky. Vyčmuchat rozumnou cenu za letenky, bezpečně doletět, půjčit auto a směr první destinace podle předem naplánovaného itineráře.
Lisabon je moc příjemné a hezké město. Na hlavní město relativně malé. Najdete tam velmi malebné historické jádro se známými tramvajemi, mnoho historických budov a památek, které stojí za návštěvu. Pokud pojedete s dětmi, rozhodně nevynechejte velmi slavné Oceanárium. I když Vás technické stavby vůbec, ale vůbec nezajímají, myslím, že Vás lisabonské mosty Vasco de Gama a most 25. dubna nenechají v klidu. Jsou to zázraky techniky.
Manuelská gotika
Portugalsko je zemí tzv. manuelské gotiky. Gotická architektura nejen v Portugalsku, ale na celém Pyrenejském poloostrově výrazně navazuje na francouzské vzory. Přesto je v gotických stavbách Španělska a Portugalska přítomno také množství zcela svébytných prvků. Nejvýraznějším z nich je vliv arabské architektury, který se projevil především ve výrazné a zcela originální dekorativnosti. V období pozdní gotiky ve Španělsku a ještě výrazněji v Portugalsku ovlivněno a doplňováno vlivy italské renesance. Je to něco, co se u nás nevidí.
Projeli jsme území mezi Lisabonem a Portem a objevili podle nás nevídané. Vyjmenuji zde jenom několik míst, které nás opravdu uhranula. Neskromně prohlásím, že jsem už ledaskde byl a ledacos viděl, ale Portugalsko je opravdu mimořádně zajímavé a krásné.
Alcobaca, Tomar, Bataiha, Évora, Coimbra. Jenom ty nejvýznamnější. Trochu zkušený cestovatel zná všeobecně známé stavby a památky alespoň po Evropě, ale v Portugalsku jsou místa, která ač nejsou obecně známá, svou unikátností, historickou hodnotou a krásou předčí mnohé turistické hity. Vracím se na začátek k úvaze o marketingových amatérech a geniích. Nikde z vyjmenovaných míst nenajdete otravné davy turistů, nebudete nikde stát fronty. Snad trochu jenom uprostřed prázdnin.
Tohle asi ne
Za zmínku stojí poutní místo Fátima. Píšu o něm, abych pořád jenom nechválil. Nehodnotím jeho význam pro věřící, jako poutního místa. V žádném případě se nechci žádného věřícího dotknout, ale spíše než poutní místo, připomíná místo pouťové. Architektonicky zcela nezajímavé, které nestojí za návštěvu, pokud k tomu nemáte nějaký religiózní důvod. Abych byl konkrétní, představte si vyasfaltovanou Letenskou pláň s moderním betonovým kostelem.
Kde bydlet?
Ubytování v Portugalsku je samozřejmě možné ve všech cenových a kvalitativních úrovních, ale pokud bych měl doporučit, tak volím ubytování na finkách – to jsou historická hospodářství. Jedná se tak trochu o ubytování na statcích, které mnohdy pocházejí až ze 17. století a některé jsou památkově chráněna. Doporučuji si rezervovat ubytování předem, protože se jedná o velmi populární způsob ubytování, které skýtá estetično, romantiku a relativně rozumné ceny. Portugalsko obecně stále patří mezi cenově přátelské destinace.
Tentokrát jsme volili jenom dvě místa na ubytování a dle itineráře jsme hvězdicovitě vyjížděli na plánovaná místa. Nakonec jsme toho stihli trochu méně, než jsme zamýšleli, protože místa, která jsem výše některá vyjmenoval byla zajímavější nebo krásnější, než jsme mysleli. Rozhodně nám to nevadí, protože Portugalsko je destinace, která se nachází i nadále na našem cestovatelském plánu.
Jídlo, jídlo, jídlo
Jako zapřísáhlý gastroturista a milovník italské kuchyně nemohu nezmínit portugalskou kuchyni. Byli jsme jí nadšení. Problém je trošku v tom, že Portugalci anglicky moc nehovoří a španělsky se jim vůbec mluvit nechce. Rozdíl pro španělsky špatně mluvícího Čecha je zásadní. A tak jsme si v restauraci vybírali podle intuice, a nikdy jsem nebyli zklamáni. Dalo by se říct, že portugalská kuchyně je něco mezi španělskou a severoafrickou. Snídani jsme si dohodli bez problémů. Na jednom z míst dělala správcovou paní z Ukrajiny a na druhém místě mluvila Portugalka anglicky.
Řešení pro D1
Příběh naší dálnice D1 nemusím asi nikomu připomínat. V Portugalsku předešli problémům, které s hlavní dálnici v zemi máme my, po svém. Lisabon a Porto (2 největší města vzdálená cca 300 kilometrů) jsou propojena dvěma paralelními dálnicemi a ještě jednou silnicí 1.třídy. Dálnice jsou placené, takže je Vám asi jasné, jak to dopadá. Obě dálnice jsou skoro prázdné a na obyčejné silnici je zácpa. A to Portugalci nejsou Češi. Navíc poplatek za dálnici je opravdu symbolický (i pro Čecha).
Sláva dotacím
Tento fakt jsme diskutovali u našich oblíbených cestovatelských snídaní v krásné fince kousek od pobřeží. Jedno ráno jsme dlouze snídali s cestovateli z Německa. Dvě dálnice paralelně spojující dvě města byla divná i Němcům, kteří mají jinak vyasfaltovanou zemi a nechají všechny po svých perfektních dálnicích jezdit zdarma. Dali jsme se do řeči s majitelkou a ona nám to vysvětlila velice lapidárně: "A proč bychom si nepostavili jednu zbytečnou dálnici navíc, když nám jí Vy, Němci zaplatíte. My jsme Vám jí nechali vyprojektovat a my jsme měli za Vaše peníze na 10 let práci pro naše firmy a lidi. To je přece úplně jedno, že je jedna dálnice zbytečná. Když jste to ochotni platit, tak proč bychom Vás nenechali". Nebylo by toto řešení problémů naší D1?Ještě štěstí, že ty dálnice v Portugalsku platí a projektují Němci a staví je místní. Není to tak drahé jako u nás a zbude tedy na dotace na řepku a výrobu toustového chleba pro našeho člověka. Promiňte, slovenského člověka.
